Haldex de 5e génération. Entretien
Vidange d'huile. Quand faut-il vidanger l'huile du système Haldex ?
⚠️ L'huile du système Haldex doit être vidangée tous les 30 000 km.
⚠️ Cette génération de Haldex ne dispose pas de filtre ; nous recommandons donc, à chaque vidange d'huile, de démonter la pompe, de nettoyer son tamis, puis de la remonter en utilisant des joints neufs (joints toriques).
Vous trouverez ici toutes les pièces nécessaires pour effectuer cette opération – Boutique officielle Borg Warner
Outils nécessaires pour effectuer l'entretien
- Clés Allen/HEX : 8 mm, 5 mm
- Clé dynamométrique : 5-35 N·m
- Outil de diagnostic (en option)
Kit de vidange d'huile :
- Huile Haldex : (réf. G 060 175 A2, BorgWarner 2000884)
- Kit de montage de la pompe : (2 vis, 2 joints toriques)
- Récipient pour huile usagée
- Une seringue ou une pompe manuelle pour faire l'appoint d'huile neuve
- Chiffons ou essuie-tout
Vidange d'huile
1. Préparation du véhicule
- Placez le véhicule sur un pont élévateur ou garez-le sur la rampe d'entretien.
- Bloquez le véhicule à l'aide de cales sous les roues et assurez-vous qu'il est stable.
2. Vidange de l'ancienne huile
- Avant de vidanger l'ancienne huile, desserrez le bouchon de remplissage d'huile (situé sur le dessus du boîtier Haldex) à l'aide d'une clé Allen/HEX de 5 mm, puis resserrez-le. Si, pour une raison quelconque, le bouchon de remplissage ne peut pas être dévissé ou s'il est endommagé et que vous ouvrez le bouchon de vidange avant, vous aurez des difficultés à remplir à nouveau le système d'huile.
- À l'aide d'une clé Allen/HEX de 8 mm, dévissez le bouchon de vidange d'huile.
- Videz toute l'huile usagée dans le récipient prévu à cet effet.
- Nettoyez l'orifice de vidange et le bouchon avant de les remonter.
3. Démontage et nettoyage de la pompe à huile
- Débranchez la fiche de la pompe (fiche à 2 broches sur le boîtier de commande)
- Débranchez les points de fixation des câbles d'alimentation de la pompe
- Dévissez les deux vis de fixation de la pompe et démontez la pompe.
- Nettoyez soigneusement l'emplacement de montage de la pompe.
- Dévissez les deux vis de fixation du filtre de la pompe, puis nettoyez soigneusement le filtre et la pompe
- Installez la pompe en utilisant des joints neufs
4. Remplissage du système avec de l'huile neuve
- Revissez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le à un couple de 30 Nm. Il est recommandé d'utiliser un bouchon neuf.
- Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane afin de garantir un niveau d'huile correct dans le système. À l'aide d'une seringue ou d'une pompe manuelle, versez de l'huile Haldex neuve par l'orifice d'entretien jusqu'à ce qu'elle commence à déborder.
- Une fois le réservoir rempli, revissez le bouchon de remplissage.
5. Contrôle d'étanchéité et mise au point
- Assurez-vous que la température de l'huile se situe entre 20 et 40 °C à l'aide d'un outil de diagnostic ou d'un thermomètre. Si nécessaire, effectuez un court trajet pour réchauffer l'huile, ou attendez qu'elle refroidisse pour atteindre la plage de température requise.
- À l'aide d'outils de diagnostic (par exemple VCDS), activez la pompe à plusieurs reprises (vous pouvez également simplement mettre le contact puis le couper plusieurs fois pour que l'ensemble du système se remplisse d'huile). Ajoutez de l'huile jusqu'à atteindre le niveau correct (après avoir ajouté de l'huile, celle-ci doit s'écouler légèrement par l'orifice de remplissage), en vous assurant que le système est correctement rempli, mais pas trop. La capacité totale du système est de 0,85 l, la capacité lors de la vidange est de 0,7 à 0,75 l.
- Serrez le bouchon du réservoir. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite autour des bouchons et du filtre.
6. Élimination de l'huile usagée
- Apportez l'huile usagée à un point de collecte des déchets.
C'est prêt !
Le système Haldex est désormais opérationnel !
Nous vous recommandons également une petite vidéo (en anglais, mais assez intuitive) sur la manière correcte de vidanger l'huile du système Haldex de 5e génération de VAG